Historia de Pobes

Privilegiado emplazamiento en el acceso de Ribera Alta, ubicado junto al río en una encrucijada de caminos y rutas que lo convierten en insignia. La posterior implantación de la línea de ferrocarril Madrid Bilbao, incrementó su potencial instalándose una estación de mercancías. Más recientemente se la ha dotado de infraestructuras convirtiéndola en centro de servicios. Figura en el célebre Voto de la Reja. Actualmente se diferencian dos núcleos: El antiguo de actividades agrícolas emplazado en lugar más estratégico y el nuevo, tras la instalación del ferrocarril dedicado al sector servicios. El esquema responde al reflejo de sus respectivas épocas y actividades. El barrio de la estación o “las Trianas” discurre lineal a la carretera y acoge al Ayuntamiento, biblioteca, centro asistencial, bolera, bancos, hostelería, etc. La estación y sus almacenes ocupan la parte más próxima al Bayas y al puente que lo vadea. El puente es de tres vanos, bajo arcos de medio punto, es de mampostería .Los antepechos fueron sustituidos por los actuales de hormigón con ocasión de la ampliación de la calzada. El edificio consistorial está ocupado en su parte baja por un bar. En la parte posterior del Ayuntamiento se ha construido recientemente un polideportivo. Más adelante en el grupo conocido como “Las Paulejas” se encuentra el complejo deportivo de las piscinas municipales En el barrio de arriba llama la atención un monolito recordatorio de un luctuoso hecho en 1914. El perfil topográfico presenta acusados declives y se encuentra dominado por el templo parroquial que tiene por advocación a la Asunción de Nuestra Señora. Es de nave rectangular con ábside poligonal y portada románica. La esbelta figura de la torre con cuerpo de campans en pirámide destaca en el montículo que se asienta. En los últimos años esta zona de Pobes va cambiando de aspecto rústico a otro más urbano de segundas residencias.